纯汽运
ROAD · 公路整车 / 零担
线路成熟，口岸通关流程标准化，适合对时效要求明确、需要门到门交付的货物。
普货 / 设备 / 工程物资
铁公联运
RAIL + ROAD · 集装箱
国内铁路至口岸 + 境外公路接驳，集装箱整柜运输成本优势突出，是大批量货物的首选方案。
整柜 / 大宗 / 重货
铁公铁
RAIL + ROAD + RAIL
多段铁路与公路混合联运，运力承载能力强、成本更低，可承接大批量货物；时效受班列计划影响，不承诺时效。
非急件 / 计划性补货
4
个出境口岸可灵活调配
4
类运输方案自由组合
8
国中亚·阿富汗·伊朗覆盖
7×24
口岸与在途跟踪响应
运输方案
四种方案，覆盖从整柜到急件的全部需求
同一票货可按需组合口岸与方式，我们在询价阶段即给出 2–3 套可比方案，由您按时效与预算决策。
口岸网络
一票货，四个口岸灵活调配
口岸拥堵、季节管制或货类限制出现时，我们可即时切换出境通道，避免货物长时间滞港。
方案对比
怎么选？看这张表就够了
下表为常规情况下的参考值，实际时效与价格随季节、口岸政策、货物属性与班列计划浮动，以正式报价为准。
| 方案 | 适配口岸 | 参考时效 | 成本水平 | 适用货物 |
|---|---|---|---|---|
| 纯汽运 | 霍尔果斯 / 喀什 | 阿拉木图 2-4 天；杜尚别 5-8 天；喀布尔 6-10 天 | 中 | 普货 / 设备 / 工程物资 |
| 铁公联运 | 霍尔果斯 / 阿拉山口 | 塔什干 12-16 天；德黑兰 18-24 天 | 低 | 整柜 / 大宗 / 重货 |
| 铁公铁 | 阿拉山口 / 霍尔果斯 | 随班列计划，时效不保 | 最低 | 非急件 / 计划性补货 |
| 空运 | 乌鲁木齐 | 1-3 天（含地面操作） | 高 | 急件 / 样品 / 票务 |
服务流程
七步走完，跨境交付清晰可控
每个节点都有专人对接，关键状态主动推送，不需要您反复追问。
1
需求确认
货物品名、重量体积、起运地与目的地
2
方案报价
提供 2–3 套口岸与方式组合方案
3
订舱派车
锁定运力，安排提货与集港
4
报关报检
单证预审，出口申报与查验配合
5
口岸通关
口岸换装、转关与出境手续
6
境外转运
境外段公路/铁路接驳与在途跟踪
7
签收回单
目的港交付、签收回传与结算
核心优势
为什么选我们
不是只卖舱位，而是帮您把货送到位
四口岸灵活调配
单一口岸拥堵或临时管制时，可快速切换至其他口岸出境，降低滞港与甩柜风险。
多方案一站比价
同一票货给出汽运、铁公联运、铁公铁多种组合与对应时效，成本与时效由您权衡。
单证与清关支持
产地证、装箱单、危包证、MSDS 等资料预审，减少口岸退单与查验带来的延误。
全程在途跟踪
从提货到签收节点化反馈，异常天气、口岸政策变化第一时间同步预警。
风险与保险方案
针对高值货、危化品与长途陆运提供货物险配置建议，降低意外损失敞口。
多语言对接
中文 / 英文 / 俄文业务对接，境外段沟通顺畅，减少信息失真造成的等待。
